La KTM RC 390 2023 est une machine Supersport hautes performances dont les racines sont fermement ancrées sur les circuits de course. Dotée d’un ensemble de technologies impressionnantes et arborant un style issu de la course, des caractéristiques de maniabilité et un niveau de puissance addictif, la KTM RC 390 est un véritable bolide au pedigree incontestable.
| Moteur | 1 cylindre, 4 temps, 373 cm³ |
| Aléssage et course | 89 mm, 60 mm |
| Démarrage | Démarreur électrique |
| Lubrication | Carter humide |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Embrayage | Embrayage Antihopping PASC™, actionnement mécanique |
| Cadre | Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy |
| Suspension avant / débattement | WP APEX 43 |
| Suspension arrière / débattement | WP APEX Monoshock |
| Angle de direction (gauche/droite) | 66.5 ° |
| Freins avants | Étrier fixe radial à quatre pistons, disque de frein, 320 mm |
| Freins arrières | Étrier flottant à un piston, disque de frein, 230 mm |
| Garde au sol | 158 mm |
| Hauteur du siège | 824 mm |
| Poids(sans fluide) | 155 kg |
| Capacité du réservoir | 13.7 l |
